Солонешенский тракт-Усть-Кан (километраж)

Солонешенский тракт — одна из транспортных магистралей Алтайского края, соединяющая города Барнаул, Бийск, Белокуриха с такими туристскими объектами, как Денисова и Каракольские пещеры, Шинокские водопады с дальнейшим выходом в Горный Алтай к уникальным туристским достопримечательностям Усть-Канского и Усть-Коксинского районов.

Солонешенский тракт
Солонешенский тракт. Фото Е. Гаврилова

Коротко о тракте

Ещё в 20-е годы XX века почта доставлялась на перекладных лошадях: на пути от села Смоленского в направлении села Солонешного, лошадей заменяли в селе Точильном, Новотырышкино, Сычевке и Солоновке.

В конце 30-х годов в целях создания нового выхода из южной и западной частей Ойротии в Бийск и Быстрый Исток через Черный Ануй, Солонешное, Солоновку и Смоленское, а также для более тесной увязки Усть-Коксинского и Усть-Канского аймаков между собой, тракт на протяжении приблизительно около 100 км, было решено превратить в автопроезжую грунтовую профилированную дорогу.

Предполагалось, что эта дорога в будущем сыграет большую роль в разгрузке Чуйского тракта.

К сожалению, до нормального состояния, даже во времена СССР, этот путь в Горный Алтай не был доведён до логического завершения. Более-менее был обустроен Солонешенский тракт до с. Солонешного. Далее дорога (гравийка) превращается большей частью в направление. Надеяться на какие-то большие изменения в части улучшения дорожного полотна сегодня уже не стоит. Скорее всего, оно будет с годами ухудшаться…

Но другого пути к некоторым туристическим объектам этого тракта, увы, нет.

Смоленский тракт
Поворот со Смоленского тракта на Солонешенский. Фото Е. Гаврилова

Солонешенский тракт — с. Чёрный Ануй — с. Яконур(километраж)

0 км — поворот со Смоленского тракта на 57 километре направо

7,2 км — поворот влево на «Сибирское подворье» и «Белокуриха-2»

7,3 км — поворот направо в с. Новотырышкино

13,9 км — поворот налево на с. Сычёвка

15,1 км — мост через р. Песчаная

31,9 км — поворот налево на с. Солоновка

44,6 км — поворот направо на с. Камышенка – с. Петропавловское

49,3 км — с. Берёзово

57,5 км — с. Лютаево

60 км — мост через р. Солоновка

60,6 км — мост через р. Солоновка

60,7 км — поворот направо на колхозные пруды на ручье Правом

69,2 км — пос. Первомайский

78,7 км — с. Медведевка

78,9 км — поворот налево на п. Комсомольский и с. Матвеевка

Солонешенский тракт
Солонешенский тракт. С. Солонешное

92 км — с. Солонешное

93,4 км — поворот с ул. Давыдова налево. Движение прямо на с. Тальменка – с. Большой Бащелак

За селом заканчивается Солонешенский тракт. Как уже говорилось выше, далее дорога меняет своё качество на уровень ниже.

103,5 км — поворот направо на с. Тележиха

104,9 км — поворот налево на с. Барсуково

107,3 км — пос. Искра

115,4 км — с. Топольное

120,6 км — поворот направо на с. Елиново

123,1 км — поворот налево на с. Степное, Чегон, Туманово, Дёмино

131,4 км — с. Тог Алтай

Дорога Солонешное - Яконур
Дорога Солонешное - Яконур

135,1 км — поворот направо на Шинокские водопады

139,2 км — Денисова пещера

141,5 км — поворот направо на с. Каракол и пещеру Музейная

144 км — с. Чёрный Ануй

149,2 км — поворот налево. Дорога прямо на с. Турата

158,7 км — с. Усть-Мута

160,1 км — поворот налево на с. Верх-Мута

165,1 км — с. Келей

Келейский перевал
Келейский перевал

172,2 км — Келейский перевал

184,5 км — с. Яконур

195,9 км — пересечение с трактом Туекта – Усть-Кан – Усть-Кокса – Тюнгур. Поворот направо на Усть-Кан

199,6 км — с. Усть-Кан

© Е. Гаврилов, 8 марта 2017 года. Ссылка на сайт обязательна!