Пантыкин В. По пути отряда П. Сухова

В июле 1981 года мототуристы клуба «Горизонт» совершили сложное и интересное путешествие по местам боев отряда красногвардейцев П. Сухова и партизанской армии под командованием Е. М. Мамонтова.

Памятник П.Ф.Сухову в Тюнгуре

Походу предшествовала большая подготовительная работа. Сотрудники краеведческого музея оказали тогда неоценимую услугу — рассказали о пути следования отряда, местах боев, о некоторых подробностях событий, связанных с борьбой трудящихся Алтая с колчаковцами.

Ясным утром 4 июля три мотогруппы вышли на старт. Основной группе под руководством В. Пантыкина предстояло преодолеть более 3.000 километров по трудным алтайским дорогам. В нее вошли сварщики Я. Грефенштейн, В. Гальский, токарь Ю. Донских, автоэлектрик В. Трутанов и гость из города Навои — X. Агишев.

Первая остановка — в Алейске. Здесь 15 июня 1918 г. на митинге был создан объединенный отряд Красной гвардии Алтая. Командиром был избран Петр Федорович Сухов.

К концу дня серая лента шоссе приводит мототуристов в Завьялово. Лагерь разбивают на берегу озера Кривого среди множества разноцветных палаток.

Утром они отправляются в село Леньки, где произошел крупный бой красногвардейцев с колчаковцами. Далеко в поле одиноко белеет обелиск на могиле 40 бойцов отряда Сухова. Бережно кладутся полевые цветы к обелиску.

У села Нижне-Пайва Баевского района, на краю березового колка, гордо высится обелиск в виде космической ракеты. Надпись гласит: «На этом месте 19 июня 1963 года приземлилась первая в мире женщина-космонавт Валентина Владимировна Терешкова».

Село Поперечное — родина Кири Баева, шестнадцатилетнего героя-партизана Гражданской войны, который не желая сдаваться белым при героической обороне застрелился в 1919 году. Его именем названа улица и установлен бюст работы скульптора П.Л. Миронова на улице Тестильщиков в г. Барнауле.

Во дворе школы стоят памятник юному герою. Земляки бережно сохраняют дом, в котором родился и жил маленький партизан. В десяти километрах от села, среди пшеничного поля, стоит та самая полевая избушка, вросшая в землю, в которой Киря принял свой последний бой с белогвардейцами.

Второй день путешествия заканчивался за Камнем-на-Оби, на крутом берегу Новосибирского водохранилища.

Весь следующий день проведён в седлах мотоциклов. Пройдено 320 километров. Ночёвка на берегу Кулундинского озера.

Селе Шимолино. Здесь отряд Сухова снова дал бой. Уставший, окруженный отряд не смог пробиться к Омску и соединиться с частями Советского Туркестана. На сельском кладбище находится могила павших бойцов. С большим трудом читается потемневшая от времени табличку. К слову сказать: 4 мая 1982 года группа под руководством Якова Грефенштейна отправилась снова в это село, чтобы к Дню Победы установить на могиле новую мемориальную доску.

К вечеру группа прибыла в село Солоновку — столицу партизан. Здесь 14—16 ноября 1919 года произошло решающее сражение между армией партизан и белогвардейцами. Разгромив крупные силы, партизанские полки перешли затем в решительное наступление

В Солоновке, в музее боевой славы, мототуристы познакомились с одним из участников этого сражения Иваном Аксентьевичем Марченко. В то время он был 16-летним пареньком.

Нельзя не сказать добрых слов о самом музее, созданном руками школьников. Бережно собирали они для него экспонаты.

На пятый день пути группа прибывает в Змеиногорск. В центральном парке с интересом проведён осмотр демидовской шахты. С сожалением узнают, что первая в мире железная дорога – «чугунка» полностью разрушена.

От Змеиногорска группа двинулась к Горной Колывани — удивительному краю декоративных камней и самоцветов, знаменитого камнерезного завода, основанного в 1802 году. С интересом осмотрен станок для разрезки крупных камней, который действует с самого основания завода, лишь водяной привод заменен на электрический. Заглянули и в заводский музей, познакомились с историей завода, с его сегодняшним днем.

У села Бугрышиха, преодолев нелегкий брод через реку Белую, начат трудный подъем на перевал Чесноково. Мотоцикл с коляской не смог взять крутой подъём. Пришлось его полностью разгружать и на руках затаскивать наверх.

За селом Сентелек живописные скалы прижимают дорогу к самому берегу быстрой реки Чарыш. Частые броды, полусгнившие мосты, каменные осыпи — вот что пришлось преодолеть группе до Усть-Кана.

У села Тюнгур был последний бой отряда. Красногвардейцы уже подходили к границе с Монголией, но были преданы провокаторами-эсерами и попали под огонь вражеской засады. Произошло это ранним утром 10 августа 1918 года. На высоком берегу Катуни похоронены 144 красногвардейца отряда и их командир.

Мототуристы у памятника П.Ф.Сухову

Начинался самый трудный участок маршрута. Высоко над Катунью вьется чуть приметная тропинка. Руки напряженно сжимали руль. В особо опасных местах машины проводили в руках, страхуя друг друга. Пройдя за пять часов 12 километров, был устроен отдых.

С утра еще более 20 труднейших километров — и группа на Чуйском тракте.

Всего в 15-дневном походе принял участие 21 человек. Ребята лично соприкоснулись с героической историей края, с тем, о чем прежде читали лишь в литературе. Теперь события и люди гражданской войны стали им особенно близки и понятны.

В. Пантыкин, руководитель похода.

г. Барнаул, 1982 г.