Мост через Бию у села Иогач
- Информация о материале
Новый железобетонный мост у истоков Бии был построен в 2002 году. До него, с 1963 года в горловине капризного Телецкого озера долгие годы исправно служил людям деревянный мост...
Туристский район: Туристический район Телецкое озеро
История первого моста
...Хлопоты о финансировании строительства в 60-х годах были безуспешными. Признавая, что мост Иогачскому леспромхозу был необходим, управление совнархоза тогда, однако, не хотело брать на себя ответственность и не давало согласия.
Николай Иванович Зубков, начальник Горно-Алтайского строительно-монтажного управления, принадлежал к тому поколению, которому многое пришлось испытать: и войну, и черную работу. Свой трудовой путь он начинал с плотогона Барнаульской сплавной конторы.
После войны он снова пошел работать сплавщиком. А потом становится мастером лесопункта в Червянском леспромхозе. В начале пятидесятых годов на Алтае начали осваиваться горные лесные массивы. В числе первых создавался Чарышский леспромхоз. В Чарыш Николай Иванович Зубков уезжал не один. Среди энтузиастов были и те, кто сейчас является гордостью заготовителей Горного Алтая. — тракторист Ростовцев, шофер Пахомов, электропильщик Клепиков.
Сердце Телецкой тайги, берега Золотого озера... Иогач, Пыжа, Суучак.
Для людей мало знакомых с лесными делами эти названия почти ничего не значат. Но для лесорубов Горного Алтая прошлого — свидетельство особых трудностей, героизма. Девственная тайга, крутые горы, бездорожье... Здесь были созданы поселки лесорубов. Люди обживали край нетронутых лесов и недоступную, нехоженую тайгу.
Вел смелых и дружных первопроходцев, покорителей «зеленой целины» Николай Зубков.
В те времена Николай Иванович был одним из самых молодых директоров, но он отлично разбирался в технике, знал таежную азбуку внимательного отношения к человеку, без чего в лесу жить и работать нельзя.
Но Зубков подсчитывал, убеждал, доказывал:
— Надо строить мост.
И он решился: выгода, которую принесет надежная связь хозяйства со всем районом, с выходом на магистральную лесовозную трассу Телецкое озеро—Бийск была очевидной и бесспорной. Но как возводить мост без проекта? Разработку проекта Зубков решил взять на себя.
Скажем прямо — тогда он сильно рисковал.
Весной 1963 года, когда все было готово, начался штурм реки. Тяжелые, забитые диким камнем ряжи тянули с помощью блоков бульдозерами. Пятьсот кубометров леса, сотня тонн скальной породы рабочие заготовили во внеурочное время. На строительство приходили люди из Артыбаша, Кебезени, за десятки и более километров. Три месяца продолжалась битва с разъяренной горной рекой. Но, наконец, она сдалась перед волей человека. Мост был построен!
В таежном краю в 60-х годах прошлого века не было другого такого оживленного места, как в Иогаче. У истоков Бия не замерзала в самые лютые стужи. С берега на берег по мосту сновали автомашины, люди спокойно переходили опасную бурную реку.
У моста установлена Стела Алтын-Кёль
Основная статья Иогач.
Материал подготовил Е.Гаврилов, 1 ноября 2015 года. Ссылка на сайт обязательна!