Заповедными тропами Алтая
- Информация о материале
На Алтае завершилась уникальная супермотоэкспеди
Отчет: Пантыкин В.М. 2015 г. 6 к.с. Алтай
Костяком группы конечно же стали опытнейшие мототуристы - участники того легендарного рейда. А география получилась солидная: г. Новосибирск, г. Москва и Московская область, г. Санкт-Петербург, Иркутская область, г. Кемерово, г. Киров и конечно же мототуристы Алтайского края из Барнаула, Бийска, Новоалтайска, Рубцовска. Ветераны прихватили с собой повзрослевших детей - будущих последователей славных дел.
… Дождливым июльским вечером все собрались на берегу Колыванского озера. А утром длинная вереница мотоциклистов потянулась в Змеиногорск. Знакомство с историческим прошлым города, посещение музея и вот уже первые километры через Колыванский хребет полетели под колеса мотоциклов наших героев. Перевал Гляден постоянно подкидывает сюрпризы туристам: то лесной завал, то непролазная грязь, то вышедшие из берегов лесные ручки, то трава выше человеческого роста…
Но к вечеру все собрались на берегу Белого озера. Следующий день - форсирование реки Белой, штурм перевала Осинового под проливным дождем. Грязных и мокрых нас приютил в своем доме один из трех (!) жителей п. Андреевский Николай. Спали вповалку – места всем просто не хватало в его просторном доме.
В село Тигирек прибыли с опозданием на сутки. Нас ждали на кордоне Тигирецкого государственного заповедника. В селе праздник - Тигиреку 250 лет ! Богатая история этого населенного пункта. Все началось с земляной крепости Тигирецкого форпоста. Но праздник праздником, а нам нужно продолжать свой путь. Инспектора заповедника на квадроцикле вывели нас на нужную тропу. И мы остались один на один с тайгой, заброшенными дорогами, бродами и болотами. К вечеру уперлись в разлившуюся Иню. Уровень воды очень высокий, ширина около сотни метров. Даже вброд невозможно перейти реку. А уж на мотоцикле - просто самоубийство. В глазах новобранцев отчаянный испуг – не уж то придется поворачивать назад? Двое добровольцев: барнаулец , кандидат в мастера спорта , Александр Мишурин и новосибирец, Мастер спорта, Евгений Захаров смогли к ночи перебросить одну веревку на остров.
Утром - трудоемкий процесс наведения навесной переправы через реку. К обеду группа уже на острове. Опять нужны добровольцы для переброски веревки на правый берег. Алексей Фивейский из Питера и кировец Андрей Мельчаков трижды пытались перейти, переплыть реку. Тщетно. Забрезжила несладкая перспектива обратной переправы с острова на левый берег.
…Но вот уже пятеро смельчаков: барнаульцы Шевчук Денис, и Пантыкин Виктор, новосибирец Каминский Сергей, москвич Стеклянников Андрей и кировец Мельчаков Андрей, обвязавшись страховочными веревками, двинулись в неизвестность. Жутко со стороны было смотреть как группу накрывает и пытается сбить с ног ревущий поток. Ноги давно уже перестали ощущать холод - настолько была ледяная вода. Сколькие камни предательски ускользали из- под ног. Томительно тянулись минуты. Только через 40 минут группа оказалась на заветном берегу.
… Более суток продолжалась героическая переправа. Была одержана главная победа. Это стало определяющим препятствием всей экспедиции. Мототуристы окончательно поверили в свои силы и надежность стальных коней, команда сплотилась, научилась страховать друг друга, терпеливо переносить все тяготы и лишения походной жизни…
Не вижу смысла описывать дальнейший путь. Он продолжался 17 дней и 2000 километров. Скажу только, что такой путь по силам ТОЛЬКО САМОЙ подготовленной мотогруппе. И повторить его в одиночку или даже впятером нереально и смертельно опасно. Смотрите фотографии, оценивайте свои силы и готовьтесь влиться в дружную команду мототуристов.
Пантыкин Виктор Михайлович - организатор и руководитель мотоэкспедиции ЗТА, Мастер спорта СССР, Заслуженный путешественник России, Почетный работник министерства образования и науки РФ. Тел. 8-906-960-41-75
