Щербинин Д. И. 2005 г. 2 к.с. Северо-Восточный Алтай

Информация о материале

Отчет о пешем походе 2 к.с. в районе Северо-Восточного Алтая, совершенного с 10 по 20.08.2005. Руководитель группы Щербинин Д.И. Маршрутная книжка № 26-05 Барнаул 2005

Справочная информация о походе.

Проводящая организация – турклуб АлтГУ «Гиперборей;
Район похода – Северо-Восточный Алтай;
Вид туризма – пеший;
Категория сложности – вторая;
Протяженность активной части маршрута –  178 км;
Продолжительность – 11 дней (ходовых);
Сроки проведения – 10 – 20 августа 2005
Количество участников: 4 человека;
Нитка маршрута: с. Элекмонар – р. Элекмонар  - р. Тура – оз. Каракольские – пер. Баготаш (н/к) – р. Муирта – пер. Аккаинский (н/к) – пер. Айрык (н/к) – р. Айрык – пер. (н/к) – р. Куба – р. Ложа – пер. Альбаганский – р. Тюрдем – р. Сайгонош – пер. (н/к) – р. Енгожок – р. Чемал – с. Уожан – с. Чемал

Состав группы.

Основная смысловая идея похода.

Район Северо-Восточного Алтая один из самых популярных туристских районов Алтая. Первое знакомство с ним произошло в зимнем походе 2002 года на Каракольские озёра. Затем там же в мае 2004. Желание заглянуть дальше, а именно, пройти к Альбагану, зародилось год назад. Главная идея этого похода – знакомство с районом, чтобы в дальнейшем совершить походы к Уйменьскому горному узлу, выход к Телецкому озеру и другие.   

Общее описание района путешествия

Северо-восточный Алтай начал осваиваться туристами раньше других районов. В него входит всё междуречье Бии и Катуни, западные склоны Абаканского хребта и Прителецкий север до реки Лебедь.

Северо-восточный Алтай имеет сложную орографическую структуру. На юге – хребет Сальджар, имеющий широтное простирание, чуть севернее – система Айгалушского и Айгулакского хребтов (северо-западного простирания). В центре – Уйменский узел хребтов, от которого в разных направлениях отходят мощные хребты Иолго, Сумультинский, Алтын-ту и Куминский, дающие ряд отрогов. На северо-востоке – система хребтов меридиального простирания между Телецким озером и р. Лебедь. Главные из них – Торот, Тобр, Тапчан и Аюла. На севере отроги хребта Иолго далеко проникают в обжитые людьми районы. Средние высоты северных отрогов около 1000 м. К югу отроги повышаются до 2188 м (Озёрный белок). От Озёрного белка хребет поворачивает к юго-востоку и через 10 км достигает высоты 2384 м (г. Ак-кая). Следующие 20 км занимает огромное болотистое плато на высоте 1900-2000 м, называемое Кубинским. На юг бежит р. Куба, на север – р. Ложа. На последнем 45-километровом отрезке хребет, постепенно повышаясь, достигает высшей отметки (г. Альбаган 2618 м), а затем, чуть снижаясь, стыкуется с Уйменским узлом. На север текут реки: Ложа, Балыкту, Чевош, Уймень, на запад и юг – притоки рр. Кубы, Чемала, Б. и М. Сумульты.

Хребет Иолго покрыт черневой тайгой кроме гольцовой зоны. Все крупные реки соединены тропами. По самому хребту проложено немало троп, соединяющие долины реки наиболее интересные для туристов места: Каракольские озёра, Каракокшинская пещера, замки Горных Духов, озёра р. Ложи, долины рр. Тура, Имурта, Каракокша, Ложа, Куба, М. Сумульта, Чемал и Эдиган.

Северо-восточному Алтаю присущ низко- и среднегорный рельеф. Лишь гребни наиболее высоких хребтов носят черты альпийского рельефа.

При сильном увлажнении, характерном для долин рек, в рост идут травы, часто с головой скрывающие человека.   

Варианты подъезда и отъезда.

Район очень выгодно отличается простотой подъёзда и отъезда по Чемальскому и Телецкому трактам. Очень удобно небольшим группам использовать рейсовый транспорт. Из Барнаула и Новосибирска есть прямые рейсы на комфортабельных автобусах до Чемала и Артыбаша. Главное точно узнать время и периодичность следования автобусов.  Также можно использовать маршрутки, но более дороже. В нашем случае, до Элекмонара на рейсовом автобусе Барнаул-Чемал (из города идёт в 7.40). Назад добрались на маршрутках. Идут автобусы из Чемала и Арыбаша также в Г.-Алтайск, откуда просто уехать также на автобусе или на маршрутке.  

Аварийные выходы с маршрута и его варианты.

Учитывая наличие хороших троп по долинам рек Имурта, Куба, Каракокша, аварийные выходы планируются в соответствии  с ними. На участке р. Ложа – р. Сайгонош как аварийный можно использовать выход в с. Эдиган, только придется преодолеть 2 перевала.

Запасные варианты:

Замена участка р. Ложа – р. Балыкту – р. Тюрдем – р. Ложа – р. Куба – с. Чемал на участок р. Ложа – пер. Альбаганский – р. Тюрдем – р. Сайгонош – р. Енгожок – р. Чемал – с. Чемал.

Изменения маршрута и их причины.

В результате неблагоприятных погодных условий в первые дни похода, было принято решение воспользоваться запасным вариантом, чтобы продолжить знакомство с районом при более благоприятных метеоусловиях.  

Определяющие препятствия маршрута.

График движения на маршруте.

Техническое описание.

День 1. 10.08.05.

Рейсовый автобус Барнаул – Чемал выходит в 7.40. В 13.45 мы в Элекмонаре, у моста через одноимённую реку. Именно по этой реке нам и предстоит подниматься до Каракольских озёр. Переходим по мосту на левый берег, отсюда вверх вдоль реки ведёт дорога. Село довольно большое, тянется вдоль реки примерно 3-4 км. Вскоре дорога переходит через мостик на правый берег. Наконец, в 14.30 вышли из села. Дорога следует правым берегом.

Солнечно, жарко, но небо постепенно затягивает тучами. В 15.25 переходим на левый берег - первый мост. Здесь расположен кемпинг, где за определённую плату можно переночевать, но мы идём дальше. Дорога петляет с одного берега на другой.

В 17.30 переходим левый приток – р. Четкир. Ещё 1,5 км и переходим на правый берег по 10-му мосту. (всего их 13 до начала подъёма к озёрам). Слева от дороги расположена небольшая стояночка. Решаем здесь и переночевать. Таким образом, за день пройдено нами 14 км.

День 2. 11.08.05.

Всю ночь шёл дождь. Утром поднялись рано. Низкая облачность. Вышли в 7.45. Дорога грязная, большие лужи. В 8.40 проходим 11 мост, долина расширяется. Отсюда идём по левому притоку Элекмонара – р. Каракол (левый берег). 9.15  - переходим через 13 мост на правый берег. Чуть выше расположены подворья. Начался дождь.

дорога уходит вброд на левый берег, мы продолжаем следовать правым по конной тропе и вскоре снова выходим на дорогу.

11.30 – переходим на левый берег по разрушенному мостику. Здесь находится подворье. Дорога разветвляется: направо через большую поляну ведёт к р. Тура, откуда начинается подъём к озёрам. В начале подъёма стоит изба с навесом, дальше идёт конная тропа вверх по Туре. Сразу тропа петляет, а затем поднимается уже круче по правому берегу высоко над речкой. Тропа грязная и скользкая. В 14.20 тропа переходит через правый приток Туры. Здесь находится первое наиболее удобное место для ночёвки, только дров мало. Решаем переночевать на этой стоянке. До озёр остаётся около 3 км. На самих озёрах стоянки платные. Пройдено 15 км.

Почти весь день шёл дождь, к вечеру спускается туман, заметно холодает. Сверху спускаются туристы, напуганные холодом.

День 3. 12.08.05.

Вышли в 9.10. Туман. Тропа продолжает набирать высоту. В 30 минутах ходьбы от места ночёвки встречаем хорошую стоянку, более удобную. До первого озера доходим за час. Здесь также есть стоянки, но они уже считаются платными. Чуть выше озера переходим на левый берег ручья по камням. Отсюда хорошая конная тропа уходит направо в гору – на перевал Баготаш. Туман немного рассеивается, но вершины всё также в облаках. Выше расположено ещё одно озера, на правом берегу которого разместилась турбаза, а ещё выше более мелкие озёра. К сожалению, полюбоваться ими так и не удалось: пошёл снег. Чуть не доходя второго озера, тропа уходит вправо вверх на перевал. Тропа грязная, много ручьев. Идёт снег. Вскоре выходим к границе леса, отсюда идти полого, но ничего не видно, метель. В 12.05 – на перевале Баготаш. Снег прекращается, тучи над нами приоткрывают солнце. Сразу становится теплее. Немного отдохнув, спускаемся по тропе на р. Муирта к 12.40. Здесь очень красивое место, кедры. Хорошо видны  слева замки Горных Духов  - скальные останцы. Обедаем.

13.25 – продолжили путь. Тропа переходит речку и ведёт вверх на седловину к замкам. Поднялись за 30 минут. Осмотрели замки  - интересный силуэт. Далее тропа идёт по склону траверсом на следующий перевал на юго-восток. Также пасмурно и холодно, иногда идёт снег. Тропа огибает гору и делает плавный поворот на восток. При подходе к перевалу видели впереди стадо яков, скрывшихся за очередным перегибом. Сам перевал пологий и больше похож на небольшое плато. Вышли к месту спуска в 15.00. Снова пошёл снег, сильный холодный ветер. Из-за сплошного тумана ничего не разглядеть, лишь силуэты. Спуск круче. В 15.20 вышли к первому ручью. Тропа грязная, по кустарнику выше границы леса. Через 1,5 км переходим ещё один ручей, более широкий. Дальше тропа набирает высоту, выходит к левому притоку этого ручья и далее уже по его правому высокому берегу полого поднимается вверх, к очередному перевалу. В 16.45 вышли на перевал в долину р. Айрык. Спуск круче, серпантином. Снова пошёл снег, а затем метель. В верховьях реки озёра. Прошли ещё час. Перешли ручей и встали на ночёвку в кедрах, чуть ниже тропы. Ещё ниже (70 м от тропы) есть небольшая стояночка. Дров много, вода рядом.

Таким образом, за день пройдено три перевала н/к, 21 км. Весь день было холодно и ветрено, снег, туман. К вечеру началась метель.

День 4. 13.08.05.

Утро пасмурное, ветер, временами снег. Выходим в 10.00. Троп здесь много. Идём по той, что ведёт прямо от стоянки. Через 20 минут выходим к загону для скота, здесь большое пространство сплошной грязи, вытоптанное стадом. Где-то вдалеке слышно мычание и лай собаки. Переходим через грязь, где тропу трудно определить. Далее идёт широкая тропа, почти дорога, полого вверх на широкую седловину. Видны силуэты горы Кара, там же и перевал в долину Кубы. Пройдя ещё около 2 км, одна тропа ответвляется направо, в сторону г. Кара. Идём по ней. Переходим ручей (р. Каракокша), небольшой подъём и спускаемся к другому ручью (правый приток Каракокши). Далее вверх по нему ещё 1,5 ч. В верховье, под самой г. Кара, есть пара хороших кедровых стоянок прямо у ручья. От  них тропа уходит уже прямо на перевал. Подъём пологий и затяжной. Снова пошёл снег, видимость совсем падает, ориентируемся лишь на тропу. 14.50 – на перевале, это понятно лишь по тропе, теряющей высоту. Немного сбросив высоты, тропа далее идёт по склону на юго-восток, преодолевает небольшой гребень и постепенно падает. Местность заболоченная, поэтому часто приходится идти прямо по воде за тропой. К 16.40 выходим к р. Куба. Здесь же неплохая кедровая стоянка. Дальше уже начинается плато. Решаем переночевать здесь. Продолжает идти снег, видимости нет. За день прошли 15 км.

День 5. 14.08.05.

Утро снова пасмурное. Идёт снег. Небо затянуто тучами. Решаем сделать здесь днёвку. К обеду снег прекратился, и неожиданно выглянуло солнышко сквозь небольшой разрыв в облаках. Спустя ещё полчаса, разрыв стал расти. Мы быстро собираемся и в 13.00 выходим на Кубинское плато в направлении к Ложе. Вершины гор ещё в облаках, поэтому пока трудно себе представить, что нас окружает. Тропа от стоянки переходит через Кубу и полого поднимается на плато, постепенно поворачивая налево (юго-восток), а затем делает более крутой поворот. Плато представляет собой огромное безлесое, заболоченное пространство, поросшее кустарником, которое необходимо пересечь по диагонали с северо-запада  на юго-восток 5-6 км. В этом месте вправо (на запад) уходит менее приметная тропа вниз по Кубе. Местность сильно заболочена, часто идти приходится прямо по воде, или по кустарнику. Впереди виден силуэт горы, но конца плато не видно.

В 14.20 выходим в долину р. Ложа. Немного спускаемся и уходим направо, вверх по долине реки, пересекая многочисленные ручьи. Погода совершенно изменилась: тучи разошлись, стало солнечно и тепло, только холодный ветер. Долина Ложи очень красива: кедры, высокие горы, озёра. Первое озеро мы достигли в 15.40. Здесь и встали на ночёвку, выбрав небольшой перешеек между большим озером и малым, чуть ниже большого. Вокруг много стоянок. Дров предостаточно. За день прошли 8 км.

По плану далее небольшое кольцо вокруг Альбагана и назад через плато, по Кубе вниз. Мы решаем воспользоваться запасным вариантом: р. Ложа – перевал Альбаганский – р. Сайгонош – пер. – р. Енгожок – р. Чемал – с. Чемал, чтобы не идти тем же путём назад, через плато. 

День 6. 15.08.05.

Вышли в 8.20. Ясно, солнечно. От озера пошли по пешей тропе, которая часто теряется в кустарнике. Выходим за озером на открытую поляну, с которой открывается вид на долину р. Ложа. Ясно, что конная тропа идёт где-то ниже, у реки. Спускаемся к реке. Действительно, здесь идёт хорошая конная тропа. Немного пройдя, тропа уходит вброд через Ложу на правый берег. Справа прекрасный вид на поток воды, падающий со скалы. Тропа отсюда ведёт левее, уходя от реки. Затем снова переходим на левый берег, и далее следует подъём непосредственно на сам перевал Альбаганский. Тропа идёт меж камней, полого набирая высоту. Отсюда открывается прекрасный вид на окружающие горы, особенно видны все Ложинские озёра. В 10.15 выходим на перевал. Здесь сложен большой тур, где находим записку т/к Кедр от 5.08.2005 (представлена в отчёте), оставляем свою. С перевала хорошо виден массив Альбагана – большая чёрная гора с крутыми склонами и прожилками снега. Отдохнув, продолжаем путь. Спускаемся к р. Южеме и идём правым берегом. Долина безлесая. Ниже начинаются заросли кустарника. Тропа грязная. Слева видны красивые водопадики. В 7 км от перевала местность начинает меняться. Кустарник исчезает, появляются деревья. Идти здесь одно удовольствие по широкой террасе, по сухой тропе. К 14.00 выходим к р. Тюрдем. С его левого берега приходит ещё одна тропа. Выше над рекой, не терраске изба. Не доходя до устья Тюрдема есть стоянка. Здесь и встаём на ночёвку. Место очень живописное.

За день пройдено 16 км. 

День 7. 16.08.05.

Днёвка.

День 8. 17.08.05.

Оставляем место ночёвки в 9.10. Ясно, солнечно. Выходим в широкую долину р. Сайгонош, его слияние с р. Тюрдем образует р. М. Сумульта. Далее идём вверх по широкой долине р. Сайгонош (левый берег). Проходим левый приток. Чуть дальше тропа разветвляется. Направо, вверх по р. Сайгонош, уходит тропа в долину р. Енгожок через невысокую седловину. Влево, по правому притоку – на перевал Сайгонош и далее в Эдиган. Идём направо. В 500 м выше развилки сгоревшая изба и дальше две стоянки, только высоко над водой. Продолжаем идти вверх. Через 30 минут переходим левый приток. Здесь более удобная стоянка. Далее тропа идёт по кустарнику вверх, на седловину. С седловины тропа поднимается ещё немного по левому склону, затем выходит к останцам (12.40). С перевала прекрасно просматривается глубокая долина Мойноскона, хребет Чемало-Кубинский водораздел. От останцев тропа снова разветвляется: одна уходит слева от скал, другая справа. Идём справа. Немного спустившись, теряем тропу в высокой траве. Продолжаем идти по правому склону без тропы, а затем круто спускаемся к самой реке, где идёт основная тропа. В 14.45 выходим к р. Енгожок чуть выше устья р. Мойноскон. Течение сильное, глубина до 0,5, ширина 5-6 м. Переходим на правый берег. Обедаем. Далее тропа идёт правым берегом постепенно поднимаясь над рекой. Через 2 ч выходим к небольшому ручью (правому притоку). За ним хорошая стоянка и старая изба. Отсюда тропа разветвляется. Направо уходит конная вверх на хребет. Налево – менее заметная пешая. Решаем здесь переночевать.

Пройдено 20 км.

День 9. 18.08.05

Выходим в 9.30. Идём по левой, пешей, тропе, которая вскоре начинает спускаться к реке, периодически теряясь в кустарнике. Спускаемся к реке. Далее брод на левый берег. Здесь Енгожок заметнее шире – 10-12 м, глубина – 0,6-0,7 м, течение сильное. Дно неровное, разного размера камни. Проходим шеренгой. Далее идём левым берегом чуть заметной тропой, которая затем совсем теряется, приходится часто идти прямо без тропы. Переходим левый приток – р. Кукая (небольшая речка с сильным потоком). Далее уже совсем идём без тропы, которая иногда появляется и вновь исчезает. Держимся ближе к реке. Встречаем первый прижим. После разведки решаем идти по воде под скалами, где небольшое течение и незначительная глубина. Дальше прижимы появляются всё чаще. Обходим поверху и снова спускаемся к реке. Енгожок здесь течёт в узкой долине мощным потоком, образуя иногда небольшие водопады.

В 12.40 встаём на обед, используя для этого наиболее удобное место – остров, к которому с нашего берега пройти легко через узкую и мелкую протоку. Основной же поток обходит остров справа.

В 14.00 переходим вновь на левый берег и продолжаем путь через завалы и заросли травы. Впереди отчётливо видна долина Чемала, подходящего слева. Проходим очередной прижим, поднимаясь по крутому склону и далее траверсом по вновь появившейся тропе до самого Чемала, по правому берегу которого проходит конная тропа и уходит вброд на правый берег р. Енгожок перед самым устьем. В 15.10 переходим на левый берег Чемала вброд. Река здесь шириной до 15 м, глубиной около 0,5 м, течение среднее, дно более ровное. Сливаясь с Енгожоком, Чемал образует довольно большую реку, шириной до 20-25 м и сильным течением. Идём левым берегом по бестропью, обходя  завалы. Через 3 км проходим реку Куш. Чуть ниже выходим на конную тропу, которая затем снова уходит на правый берег. Следовать за ней не решаемся. Проходим ещё 3 прижима. Тропа возвращается на наш берег, то поднимается по склону, то спускается к реке. Проходим ещё один левый приток, тропа уходит на правый берег. Идём без тропы по склону через заросли крапивы и папоротника, обходя многочисленные завалы. Через 50 минут снова левый приток – р. Н. Шоркой. За ним прижим. Спускаемся к реке и обнаруживаем старую дорогу и след машины. Также на дорогу слева спускается конная тропа, которая также обходила прижим, но, видимо, выше того места, где шли мы. Чуть дальше дорога уходит вброд на правый берег. Здесь же стоит старый деревянный мост, на котором уже начали расти деревья. По нему в 19.20 переходим на правый берег. Там костровище и удобное место для ночёвки. Далее дорога идёт правым берегом. Мы решаем остаться на ночёвку.

В этот день пройден 21 км. Погода солнечная, по-летнему жаркая.

День 10. 19.08. 05.

Утро снова предвещает хорошую погоду. Выходим в 9.30. Идём по дороге. Через 20 минут дорога уходит вброд на левый берег. Мы следуем за ней. Ширина потока около 20 м, глубина местами достигает 0,8 м, течение довольно сильное. Переходим вброд шеренгой. Далее дорога идёт левым берегом, поднимаясь над рекой. Через 1,5 км река делает излучину. Здесь дорога переходит на правый берег по старому деревянному мосту. Чуть дальше стоит кемпинг и пасека. Теперь дорога более наезженная. Через 3 км встречаем остатки избы, обозначенной на карте. Чуть дальше дорога вновь уходит на левый берег вброд, перед ним старый мост, по которому переходим и мы. Идём ещё 1 км, и снова брод на правый берег, здесь моста нет, лишь напоминание о нём. Ширина потока около 25 м, глубина до 0,9 м (По-пояс), течение сильное. Проходим ещё 250-300 м и снова по мосту на левый берег. Дальше долина расширяется, дорога следует через поля 3 км до с. Уожан. Перед посёлком дорога вброд уходит на правый берег, здесь же старый деревянный мост, полуразрушенный, но пригодный для пешеходников. По нему переходим на другой берег и чуть дальше идём через Уожан. Село небольшое, можно купить молока у местных. Дальше идёт хорошая дорога. Проходим по ней 3 км и спускаемся к реке, где любят отдыхать туристы на машинах. Здесь есть стоянка, но мало дров. Решаем переночевать, а утром пораньше идти в Чемал.

За день прошли 16 км.

День 11. 20.08.05.

Выходим в 5.00. По дороге доходим до Чемала за 3 ч (12 км). Село длинное, тянется вдоль дороги. По ней же выходим в центр, где находится автовокзал. Автобус до Барнаула идёт после 11.00 и в 16.00. Поэтому до Г.-Алтайска добираемся на такси за 130 р. с человека (просили 150). Приехали в 8.55. В 9.00 с автовокзала города до Барнаула идёт газель. Просят 300 р, договорились за 280 р с человека. Таким образом, на обратный путь затратили по 410 р на дорогу, что примерно равно билету на автобусе с оплатой багажа. К 12.30 приезжаем в Барнаул.

Выводы и рекомендации по прохождению маршрута.

Несмотря на то, что в результате изменения маршрута в последние дни пришлось столкнуться с наиболее серьёзными препятствиями этого похода: бестропье, труднопроходимый лес и переправы через Чемал, требующие для обеспечения большей безопасности больше участников, чем 4, мы ни разу не пожалели о выборе запасного варианта. Вымотавшись морально в первые дни из-за неблагоприятной погоды, мы решили не упускать возможности знакомства с природой района в результате установления хорошей погоды. До р. Ложа мы могли лишь догадываться о тех красотах, которые нас окружали те дни, по силуэтам ближайших гор, рек и озёр. Поэтому препятствия долин Енгожока и Чемала оказались очень кстати. До этого поход больше походил на экскурсию, если не брать во внимание погоду.

Метеоусловия очень изменчивы: в августе от +4 до +25, от метели и дождей до ясной и жаркой погоды. Поэтому нужно быть готовым к таким капризам природы. Мы брали с собой дождевики, ветровки, шапки, запасную,  лёгкую обувь. Можно подумать о целесообразности резиновых сапог, так как тропы большей частью представляют из себя кашу грязи от копыт лошадей, очень много заболоченных участков.

На подходе к Каракольским озёрам рекомендуем планировать ночёвку на стоянках перед озёрами, выше нашей, если не хочется платить за места по берегу озёр.

При прохождении перевала Сайгонош-Мойноскон в сторону р. Мойноскон следует обходить останцы по тропе слева и долее по реке вниз, так как правая тропа теряется в высокой траве на склоне. Также необходимо решить на развилке у избушки на правом берегу р. Енгожок, по какой тропе идти: по пешей вниз и далее по бестропью, или по конной вверх по хребтам, затем эта тропа спускается на дорогу, по которой встретится один брод (последний и самый сложный в нашем походе). Для успешного и безопасного прохождения переправ через Енгожок и Чемал необходимо с собой иметь комплект верёвок и карабинов для перил. Рекомендуем длину верёвок не менее 30 м. Возможно наведение навесной переправы. Мы же считаем, что будет достаточно перил и вспомогательной (страхующей) верёвки. В нашем случае мы ограничились прохождением шеренгой, так как для 4-х человек намного сложнее обеспечить страховку на таких препятствиях, чем использовать более простой способ – прохождение шеренгой. Единственный минус – некоторый риск отсутствия страховки. С другой стороны, характер рек и конкретных препятствий позволял успешно его использовать (конечно, при условии наличия опыта).

Ещё одна рекомендация для небольших групп – пользоваться рейсовым транспортом, который оказывается много дешевле, чем нанимать. Нужно точно узнать, когда идёт автобус из Чемала. В нашем случае по расписанию был рейс Чемал-Барнаул в 16.00, до этого около 11.00 автобус в Г.-Алтайск. Ещё водители говорили об утреннем автобусе Чемал-Барнаул, которого не было в расписании, а также о проходящих через Барнаул. От Уожана до Чемала по асфальтированной дороге мы дошли за 3 ч. Утреннего автобуса не было. Мы воспользовались предложением таксиста, немного сбив цену до Г.-Алтайска. Лучше точно узнать расписание в справочной автовокзала Барнаула.

В целом поход удался. Контрасты погоды, природы и препятствий оставляют прекрасное впечатление и желание вернуться, чтобы заглянуть в более отдалённые и укромные уголки  района, где Алтай ваяет свои лучшие произведения. 

Оценка категории сложности маршрута.

Продолжительность маршрута – 11 дней.

Протяжённость маршрута – 178 км (учитывая коэффициент 1,2).

Баллы за локальные препятствия, идущие в зачёт – 6.

Баллы за протяжённые препятствия, идущие в зачёт – 16.

Определяющие препятствия:

Географический показатель – 7.

Автономность – 1 (полная).

Коэффициент перепада высот: К=1+WН/12=1+5,8/12= 1,48.

Общее количество баллов: КС=ЛП+ПП+(Г*А*К)=6+16+10,36=32,36

В соответствии с пунктами 1,2 и 8 данный маршрут может быть классифицирован II (второй) категорией сложности.

• Назад
• Вперед